ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਲੇਬਲ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਪੱਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕੇਂਦਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਫਿਕਸਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੂੰ x-ਧੁਰੇ ਅਤੇ y-ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੇਬਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਬੇਸ ਅਤੇ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਬੀਮ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਟੈਕਡ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ, ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਇੱਕੋ ਫਿਕਸਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਰੇਲ, ਸਲਾਈਡ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਬੀਮ 'ਤੇ y-ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਦਲਾਅ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਬੀਮ, y-ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਲਾਈਡਰ ਕਿਨੇਮੈਟਿਕ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਦਲਾਅ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ, ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਪਿਕਅੱਪ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੇ ਪੇਪਰ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੀਚੇ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੋਧ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿਧੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਦੇ ਲੇਬਲ ਫੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਪੇਪਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਲੇਬਲ ਛਾਪਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਪਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੇਬਲ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੇਬਲ ਪੇਪਰ ਛਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਕੱਪ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਲੇਆਉਟ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੇਬਲ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਲੇਬਲ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੇਝਿਜਕ ਪੁੱਛੋ!
ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ,ਸੀਐਨਸੀ ਛੇ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਪੈਨਲ ਆਰਾ,ਨੇਸਟਿੰਗ ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ,ਕਿਨਾਰੇ ਬੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਟੇਬਲ ਆਰਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਦਿ।
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ/ਵੀਚੈਟ:+8615019677504/+8613929919431
Email:zywoodmachine@163.com/vanessa293199@139.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-28-2023